Nad tím, jakou mám baterku jsem nikdy moc nepřemýšlela. Důležité pro mě bylo to, že to byla čelovka, a že svítila. Vlastně jsem ani nikdy neuvažovala nad tím, že bych si někdy koupila čelovku od jiné firmy než Petzl, protože petzlovka je pro mě synonymem čelovky. Pak se mi k ale k testování dostala čelovka Fenix HM50R a já se zamilovala 🙂 Nebo spíše Ivar se zamiloval, protože mi hned na druhý den čelovku zabavil. Pojďme si tedy představit důvody, proč si myslíme, že je tak super!
- Max výdrž 128 hod
- Napájení 1x CR123A, 1x RCR123A, USB dobíjení
- Počet režimů 4
- Barva světla Denní bílá (5500-6500 K)
- Vodotěsnost IP68 (ponor 2 m)
- Hmotnost 80 g
Pokud se vám nechce číst článek, tak doporučuji mrknout na tohle dvouminutové video, ve kterém vám Kroniumcz představí základní funkce čelovky Fenix HM50R.
Velikost a výkon
Přestože čelovka Fenix HM50R váží pouhých 80g, tak má úctyhodný výkon až 500 lumenů, při kterém dosvítí na vzdálenost až 80m. Pro informaci, lumen (lm) je jednotka světelného toku. Laicky: Čím více lumenů – tím větší dosvit. Pro srovnání: klasická žárovka 60 W má světelný tok zhruba 600-700 lm. Naopak svíčka má cca 13 lumenů.
Fenix HM50R má celkem čtyři různé intenzity výkonu, které odpovídají zhruba těmto vzálenostem, na které čelovka dosvítí.
- 500 lumenů (80 metrů)
- 130 lumenů (42 metrů)
- 30 lumenů (20 metrů)
- 4 lumeny (6 metrů)
Výdrž baterie
K napájení čelovky Fenix HM50R lze použít jeden dobíjecí Li-ion akumulátor RCR123A, který je součástí balení (a který lze dobíjet přes Micro USB kabel) anebo jednu jednorázovou (tzn nedobíjecí) 3V lithiovou baterii CR123A. Tu nelze v čelovce dobíjet.
(Jedná se o foťákovou baterii, což už mladší generace asi nepamatuje 🙂 Nevýhoda téhle baterky je to, že se těžko shání někde uprostřed ničeho na benzínce.
Při napájení z LI-ionového akumulátoru (který lze dobíjet přes Micro USB kabel přímo v čelovce) vydrží baterie následovně:
- 500 lumenů (2,5 hodiny)
- 130 lumenů (10 hodin)
- 30 lumenů (24 hodin)
- 4 lumeny (90 hodin)
Pokud použijete nedobíjecí baterku CR123A, pak je výdrž baterie o něco delší.
- 500 lumenů (2 hodiny)
- 130 lumenů (14 hodin)
- 30 lumenů (48 hodin)
- 4 lumeny (128 hodin)
(Doba výdrže baterie je udáváná výrobcem. Osobně jsem to nezkoušela. Nicméně my zatím čelovku používáme hlavně na nejmenší dvě intenzity – většinou když něco hledáme v dodávce nebo ve stanu, či za chůze s baťohama. Naposledy jsme ji používali na týdenním tripu po Norsku a za celou dobu nebylo potřeba ji dobít.
Pro mě další užitečnou vlastností je priorita co nejdelší možné výdrže baterie. Pokud Fenix HM50R používáte na jakýkoliv jiný, než nejmenší výkon, pak si čelovka sama postupně snižuje po malých krocích výkon, aby tak vydržela svítit co nejdéle.
Další super věcí je, že si pamatuje poslední nastavení. Pokud ji tedy používáte hlavně v jednom režimu, tak nemusíte po každém zapnutí proklikat všechny ostatní režimy jak trotlové.
Napájení
I ta nejlepší čelovka vám bude platná jak mrtvému zimník, pokavaď nebude mít šťávu. Já se o tom přesvědčila při přechodu Rondane. Nejen, že v první části tripu nebyl žádný sníh a my jsme tak museli místo zimní cesty údolím jít po hřebenovce, kde zas bylo sněhu požehnaně, ale denní světlo bylo jen cca 4 hodiny denně a zbytek jsme museli absolvovat za svitu čelovek. Lépe řečeno čelovky jedné, protože v té mé se vybily baterky.
Co se mi fakt líbí je indikace stavu nabití baterie. Tedy na kolik procent je čelovka nabitá. Po krátkém stisknutí ovládacího tlačítka (čelovka musí být vypnutá) se rozsvítí barevná dioda.
- Zelené světlo – baterie je nabitá na více než 80%.
- Zelené blikání – 50-80% kapacity.
- Modré světlo – 20-50% kapacity.
- Modré blikání – méně než 20% kapacity.
Dioda vám také ukazuje, jestli už je čelovka nabitá. Během nabíjení svítí boční tlačítko modře a po plném nabití se rozsvítí zeleně. Dobít ji trvá cca 90 min. Skvělé je, že čelovku můžete používat i během dobíjení. Ale pouze na nejnižší intenzitu (4 lumeny, dosvit cca 6 metrů).
Odolnost, pohodlí a variabilita
Přestože se s čelovkou obvykle nechodím potápět, tak koupat občas ano. Proto se mi líbí, že když si náhodou rozbiju tlamu a spadnu s ní do vody, tak je až do 2 metrů voděodolná. Zároveň by měla být i prachuvzdorná a nárazuvzdorná při pádu z výšky 1m. Vzhledem k tomu, že to ale není čelovka úplně nejlevnější, tak tohle zkoušet nebudu 🙂
Malým, ale skvělým detailem je silikonový proužek na vnitřní straně pásku. Díky němu vám totiž čelovka neklouže z hlavy a sedí, tak jak má. Na pásku jsem umístěny reflexní prvky, takže budete potmě na silnici vidět, i když si čelovku nezapnete.
Také se mi líbí, že čelovka nemá žádný třetí popruh, který by šel přes vršek hlavy, takže se dá snadno použít na přilbě. Její akční rádius (to jak jde naklopit nebo pootočit) je o dost větší než u mé předchozí čelovky. Zatímco moje stará čelovka měla jen tři polohy (rozuměj jestli budeš svítit do nebe, kamarádovi do očí, nebo sobě na boty), čelovka Fenix HM50R se dá otočit kolem dokola .
Čelovka se dá také snadno odendat ze silikonové držáku a použít jako malá svítilna.
Plusy
- možnost dobíjení s indikací stavu baterie
- priorita výdrže baterie
- nízká hmotnost, vysoká svítivost
- odolnost vůči vodě nebo nárazu
- popruh se silikonovým pruhem proti pocení
- možnost použít jako svítilnu
Mínusy
- občas bych ocenila červenou diodu (tu prý bude mít následující model HM51R)
- když už je baterie skoro vybitá, tak proč proboha indikátor bliká modře a ne červeně?
- trochu se bojím, že se mi časem utrhne záklopka USB nabíjení, nicméně náhradní je součástí balení.
Výhrady, které k čelovce mám, jsou ale spíše kosmetické vady, abych do tabulky mohla napsat alespoň nějaké mínusy. Jako největší její nevýhodu vnímám to, že se do ní Ivar zamiloval a já mu jí teď budu muset dát a koupit si novou anebo mu ji budu muset pořídit k Vánocům 🙂 Zvažuji koupi čelovky novějšího modelu Fenix HM51R.
Pro koho je čelovka Fenix HM50R?
Já osobně jsem z čelovky Fenix HM50R nadšená. Pro moje aktivity (turistika, kempování, běžkování a občasné lezení) je více než dostačující. Osobně jsem nadšená z její malé hmotnosti, velkého dosvitu a výdrže baterie. Ještě jsem ale zvědavá, jak se bude baterka chovat v dvaceti a více stupňových mrazech 🙂
